Baca Juga: Inilah Galaxy AI, Kini Tersedia untuk Pengguna Samsung Galaxy
Dampak dari pendekatan yang relatif diam ini terlihat pada pertumbuhan saham Apple tahun lalu, yang hanya mencapai sekitar 50%, menjadi yang terkecil di antara saham Magnificent Seven.
Bulan lalu, Microsoft bahkan berhasil melampaui Apple sebagai perusahaan terberharga di dunia, seiring dengan Apple yang berjuang menghadapi penurunan permintaan untuk produk-produk utamanya, terutama di pasar utama seperti Cina.
Di sisi lain, tingginya suku bunga telah memperlambat permintaan terhadap mobil listrik yang biasanya lebih mahal, mendorong industri untuk melakukan pemotongan pekerjaan dan mengurangi produksi.
Berbagai produsen mobil besar, termasuk pemimpin pasar mobil listrik Tesla, memutuskan untuk mundur dari investasi, dengan beberapa beralih fokus untuk mengembangkan mobil hibrid daripada yang sepenuhnya bertenaga baterai.
Elon Musk, CEO Tesla, bahkan menyambut langkah Apple ini melalui media sosial dengan membagikan emoji salut dan sebatang rokok.
Proyek Titan, sebutan internal untuk proyek mobil Apple, dimulai sepuluh tahun lalu, saat gelombang minat terhadap kendaraan otonom melanda Silicon Valley.
Pada 2020, Reuters melaporkan bahwa Apple sedang mempertimbangkan untuk merilis mobilnya pada tahun 2024 atau 2025.
Namun, perjalanan proyek ini telah bergelombang bahkan sebelum pandemi COVID-19 mengganggu industri otomotif global.
Pada 2019, Apple telah melakukan pemecatan terhadap 190 pekerja dari kelompok tersebut setelah melakukan perombakan pendekatan perangkat lunaknya.